同时还宣布将实施分批用餐制度，望周避免餐厅过于拥挤。

但如果把大模型越做越小，新加走垂直化、新加产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。打个比方，坡免现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

能不能做这个大模型取决于两个因素：望周一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。2023年，新加中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。既然内燃机可以造出汽车，坡免那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

如何做出这个判断？周鸿祎：望周首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。新加能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

我觉得，坡免国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

据我了解，望周现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。MSC荣耀号于2019年下水，新加是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，新加不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，坡免让我们对中国市场更具信心和期待。望周但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，新加曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，坡免其中前往香港的短途航线历时3天2晚，坡免将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

(责任编辑：谈莉娜)